Winter Fat Bike Downhilling ist da! - Fahrrad fahren
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Winter Fat Bike Downhilling ist da! - Fahrrad fahren

Video: Snow Mountainbiking In The Sierra Nevadas | Fatbike (September 2020).

Anonim
Tired of riding your fat bike uphill? Spirit Mountain’s chairlift will carry you to the top.

Joe Johnson / Spirit Mountain

Spirit Mountain, ein 175 Hektar großes Skigebiet mit nur 22 Abfahrten, ist in der Regel das erste oder größte Skigebiet überhaupt. Aber Spirit, das buchstäblich nur wenige Minuten von der Innenstadt von Duluth, Minnesota, entfernt ist (es befindet sich tatsächlich innerhalb der Stadtgrenzen), könnte diese Unterscheidung am 17. Januar zunichte machen.

An diesem Sonntag können Sie mit Ihrem fetten Fahrrad zum Spirit Express II-Lift rollen, sich zurücklehnen, während Sie 700 Höhenmeter den Hügel hinaufgetragen werden, und ein Stück des gleichen alpinen Geländes wie Schneeschieber fahren. Plus: Gehen Sie in den Wald für ein paar kurze Kurven und sogar ein paar Tropfen, die Sie vielleicht nicht an Bord probieren möchten. Es ist keine einmalige Angelegenheit: Wenn es die Umstände zulassen, ist Spirit jeden Sonntag bis zum Ende der Saison für Fatbikes geöffnet.

Jody Ream, General Manager bei Spirit, wird nicht so weit gehen, die Ersten zu beanspruchen, aber wir können keinen anderen Bereich finden, der das bietet, was Spirit will. Eine Reihe von Skigebieten bieten Zugang zu fetten Fahrrädern auf Langlaufloipen. Andere bieten alpinen Zugang und Lift-Service für Snowbikes - Fahrradrahmen, die nicht mit Rädern, sondern mit Skiern ausgestattet sind. Einige, wie Wyomings Grand Targhee, bieten fette Radrennen an. Und zumindest Colorados Crested Butte bietet Fahrrädern nach Geschäftsschluss den Zugang bergauf und bergab, so wie es auch Skifahrern möglich ist - man kann fahren, aber die Lifte drehen sich nicht. Spirit, das über einen der besseren Sommer-Bikeparks im Mittleren Westen verfügt, ist möglicherweise das erste Skigebiet in den USA, das einen regelmäßigen Winterdienst mit Lift für Mountainbikes anbietet.

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„Wir haben letztes Jahr eine Winter-Enduro gemacht, um ein paar Dinge auszuprobieren und zu sehen, wie es funktionieren könnte“, sagt Ream. "Und im Gespräch mit Leuten aus Duluth und mit COGGS (Radfahrer von Gitchee Gumee Shores, Duluths lokalem Mountainbike-Club) hatten wir das Gefühl, dass es eine Chance gibt."

Die Herausforderung bestand darin, die beiden Gruppen sicher zu integrieren. Schieber und Reiter ziehen sehr unterschiedliche Linien den Hügel hinunter. Haben Sie schon einmal im Sommer auf einem Blue-Square-Lauf in einem Bikepark in einem Skigebiet gestanden und Angst gehabt, die Falllinie fallen zu lassen? Ja, das ist es. Dies ist einer der Gründe, warum Spirit letztes Jahr das Winter-Enduro-Rennen veranstaltete, sagt Dave Cizmas, Koordinator für die Winterpflege bei COGGS und der Veranstalter des letztjährigen Rennens.

Bei Duluth, dem Spirit Mountain in Minnesota, kommt ein Fahrer auf mit dem Lift bedienten Winter-Fat-Bike-Strecken vorbei.

Hansi Johnson / Spirit Mountain

Daher beschränkt Spirit Mountain die Fahrer derzeit auf zwei Alpinabfahrten (Timber Cruiser und Juggler Joe, falls Sie interessiert sind) und verwendet Stöcke und Schneezäune, um die Biker von Skifahrern und Snowboardern auf getrennten Abfahrten zu halten. Spirit hat auch die Winterpflege auf einigen der Radwege durchgeführt, die in seinem Sommer-Bikepark genutzt werden. Die Leinen werden von Hand und mit Schneemobilen gepackt, und diese Strecken stehen den Fahrern für den Winter zur Verfügung. „Die Schönheit ist, dass unser Berg etwas ausgebreitet ist und wir genug Terrain für alle haben, um es zu genießen“, sagt Ream.

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Es gibt natürlich Regeln. Der Zugang ist auf Fahrräder mit Reifen mit einer Breite von mindestens 3, 5 Zoll beschränkt, bei denen beide Räder gebremst werden und Helme erforderlich sind. Möchten Sie es ausprobieren, haben aber kein Fahrrad? Versuchen Sie es mit Einzelhändlern in der Gegend. Eines - Continental Ski - verfügt über eine Flotte fetter Fahrräder, darunter Borealis-Modelle aus Kohlefaser.

Um die Anzahl zu kontrollieren, wird Spirit Mountain die Anzahl der für den Fahrradzugang verkauften Tageskarten begrenzen (Online reservieren, was mit 39 US-Dollar billiger ist als Walk-up-Preise, um den Zugang zu gewährleisten). In einer erfrischenden Phase in der Ära der gut gedruckten Sperrdaten für Saisonkarten werden in der Region sowohl die Wintersaisonkarten als auch diejenigen geehrt, die bereits einen Mountainbike-Pass für den Sommer 2016 gekauft haben.

Wie ist das Reiten? Das Fahren der Pisten ist "schnell, beängstigend schnell", sagt Cizmas. Sie sind auf hügeligem Gelände, aber es wird immer noch viele Stellen geben, an denen die Fahrer ihre Geschwindigkeit überprüfen müssen. Für die meisten Fahrer sind die für den Winter präparierten Sommerwanderwege von größerem Interesse. Zwei - Candyland und Happy Camper - sind für den Sommer als blau-grüne Flow-Trails eingestuft und werden neuere Fahrer ansprechen, da die mittleren Kurven und die weiche Schneedecke dabei helfen, die Geschwindigkeit oder harte Landungen zu kontrollieren.

Das Juwel könnte das berechnete Risiko sein, der DH-Lauf, der auf den Fotos oben und unten gezeigt wird. "Im Sommer ist es ein echter, lautstarker und steiniger DH-Trail, der weder in Colorado noch im pazifischen Nordwesten fehl am Platz wäre", sagt Cizmas. „Aber im Winter füllt die Schneedecke einige der felsigen Stellen und es gibt massive Bermen. Die Drops werden ein bisschen einfacher, es macht also tatsächlich eine Menge Spaß. “

Ich fragte Ream: Ist dies nur ein Pilotprogramm oder planen sie, fortzufahren? "Es gibt dort keine endgültigen Antworten, aber es ist eines unserer Ziele, regelmäßig auf Fatbikes zuzugreifen", antwortete er.

Spirit hat einige seiner regulären Sommer-Trails im Winter mit Schneemobilen präpariert und bietet ein einzigartiges Erlebnis für fette Biker.

Hansi Johnson / Spirit Mountain

Spirit Mountain hatte einige schwierige Jahre, in denen die finanzielle Situation alles andere als ideal war. Eine vorzeitige Schließung im vergangenen Jahr aufgrund des warmen Wetters begrenzte die Einnahmen, und das Gebiet hat eine Kreditlinie von 1, 2 Millionen US-Dollar von der Stadt Duluth ausgenutzt. Es ist klar, dass Spirit, angeführt von Ream, kreativ denkt, um zu versuchen, aus dem Loch zu graben.

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