Laden Sie Ihren Sprint auf - Fahrrad fahren
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Anonim

Sie sehen es in Kleinstädten und Großstädten auf der ganzen Welt, von Teenagern bis zu 70-jährigen Männern, die Unruhe und die seitlichen Blicke, wenn der Sprint an der Stadtgrenze näher rückt. Sprinten ist eine der Hauptkomponenten des Radfahrens, sowohl für Rennfahrer als auch für Freizeitfahrer, wird jedoch in Trainingsprogrammen häufig vernachlässigt.

Sogar Lance musste am Sprinten arbeiten. Als junger Fahrer hatte er ein starkes Finish - 1993 gewann er mit 21 Jahren seine erste Tour de France-Etappe im Sprint einer Ausreißergruppe. Als sich sein Fokus nach Krebs auf den Gewinn des Gelben Trikots verlagerte, geriet das Sprinten in den Hintergrund des Kletterns und des Zeitfahrtrainings, und bis 2003 machte ich mir Sorgen um seine explosive Kraft. Während seiner Vorbereitung auf die Tour de France 2004, den sechsten, den er gewinnen würde, führte ich Sprint-Workouts wieder in sein Trainingsprogramm ein. Ein starker Sprint besteht aus zwei Hauptkomponenten: Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Nachdem er an beiden im Winter gearbeitet hatte, fuhr Lance in drei der fünf Etappen, die er bei der diesjährigen Tour de France gewann, einen Sprint zu Siegen.

Sprinttraining ist aber nicht nur im Ziel sinnvoll. Es ist auch wichtig, um Lücken zu schließen, Ausbrüche auszulösen, bei kurzen Anstiegen anzugreifen und während der Kriterien aus Kurven heraus zu beschleunigen. Es kann auch Ihre Haut retten: In meinen über 30 Jahren auf dem Fahrrad hat mich ein schneller Sprint davor bewahrt, von Hunden erwischt und von Fahrern getroffen zu werden, die mindestens so oft rote Ampeln fahren, wie es mir geholfen hat, Rennen zu gewinnen. Hier sind zwei einfache Workouts, mit denen Sie Ihren Sprint ankurbeln können.

Starten Sie wie eine Rakete

Eine schnelle und kraftvolle Beschleunigung rast Konkurrenten vom Hinterrad. Wenn Sie diesen ersten Teil des Sprints gemeistert haben, können Sie sofort eine Lücke von ein bis zwei Rädern zum Rucksack hinter sich öffnen, was ein ziemlicher Vorsprung ist.

Der Schlüssel sind Geschwindigkeitsbeschleunigungen oder Sätze von drei Sprints von 15 Sekunden mit unterschiedlichen Widerstandsstufen, die Ihnen dabei helfen, die Beweglichkeit, Kraft und Technik zu entwickeln, die erforderlich sind, um Ihre Geschwindigkeit in jedem Gelände zu steigern. Sie können von einer langsamen Geschwindigkeit im Steigflug, von einer hohen Geschwindigkeit im Sinkflug bis zur Ziellinie beschleunigen - alles am selben Tag. Anfänger sollten zwei Sätze absolvieren, Fortgeschrittene (Kat. 3 und Meister) sollten drei Sätze absolvieren, Fortgeschrittene sollten vier Sätze absolvieren können. Warten Sie zwischen jedem Sprint drei bis fünf Minuten für die einfache Wiederherstellung und zwischen den Sätzen zehn Minuten für die Wiederherstellung.

Sprint 1: Schalten Sie auf das kleine Kettenblatt und das 16-17-Zahnrad um. Rollen Sie mit Ihren Händen in den Tropfen mit 10-12 Meilen pro Stunde. Aus dem Sattel springen und sprinten. Sie werden das Zahnrad schnell herausdrehen. Setzen Sie sich und konzentrieren Sie sich darauf, Ihre Trittfrequenz bis zum Ende hoch zu halten.

Sprint 2: Wie Sprint 1, jedoch mit großem Kettenblatt und 16-17 Zahnrad.

Sprint 3: Wie Sprint 1, jedoch mit großem Kettenblatt und 14-15 Zahnrad.

Lassen Sie sie für den zweiten Platz kämpfen Ein Sprint kann mit einem hervorragenden Sprung gewonnen werden, aber er kann genauso leicht mit unzureichender Höchstgeschwindigkeit verloren gehen. Konzentrieren Sie sich auf High-Speed-Sprints, um zu verhindern, dass Sie auf den letzten 20 Metern von jemandem überholt werden.