2015 Tour de France: Geschke gewinnt Etappe 17 - Fahrrad fahren
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2015 Tour de France: Geschke gewinnt Etappe 17 - Fahrrad fahren

Video: Simon Geschke wins stage 17 of the Tour de France: highlights and interview (September 2020).

Anonim
Simon Geschke took Stage 18 of the 2015 Tour de France

JEFF PACHOUD / AFP / Getty Images

Nairo Quintana testete wiederholt den Führenden der Tour de France, Chris Froome, als der Deutsche Simon Geschke am Mittwoch die 161 km lange 17. Etappe von Digne-les-Bains nach Pra Loup gewann.

Quintana beschleunigte zunächst innerhalb der ersten 50 km, erneut auf dem imposanten Col d'Allos, und hatte dann zwei weitere Versuche auf dem letzten 6, 2 km Anstieg bis zum Ziel.

Froome reagierte jedoch jedes Mal und überquerte die Ziellinie direkt hinter dem Kolumbianer, um seine 3-minütige 10-Sekunden-Führung im Rennen um das gelbe Trikot beizubehalten.

Für einige ihrer Konkurrenten war es jedoch ein katastrophaler Tag auf der ersten alpinen Etappe der Tour 2015.

Tejay van Garderen, der am dritten Tag startete, musste das Rennen mit einer verbleibenden Distanz von 70 Kilometern beenden, nachdem er krankheitsbedingt vom Peloton abgefallen war.

Alberto Contador, der zu diesem Zeitpunkt praktisch auf dem vierten Rang war, stürzte beim 15, 9 km langen Abstieg vom Col d'Allos vor dem letzten Anstieg und verlor 2 Minuten und 17 Sekunden vor Froome.

Er beendete den Tag auch als Fünfter, als Froomes Sky-Teamkollege Geraint Thomas ihn in der Gesamtwertung um 6 Sekunden überholte.

Der Spanier Alejandro Valverde ist bis zum dritten Rang vorgerückt, obwohl er auf den letzten 500 Metern um 7 Sekunden gefallen ist und jetzt bei 4 Minuten und 09 Sekunden sitzt.

Der amtierende Meister Vincenzo Nibali verbesserte sich weiter und ist nun Siebter, nur 25 Sekunden hinter dem sechsten Robert Geesink.

Nachdem er in den Pyrenäen furchtbar gelitten hatte, hielt er bis zu den letzten 500 Metern mit, wo er 15 Sekunden verlor.

Er ist 1 Minute 30 Sekunden hinter Thomas auf dem vierten Platz und kann realistisch darauf abzielen, den Waliser mit drei weiteren alpinen Etappen zu überholen.

Aber das alles geschah weit hinter Geschke, der Teil einer anfänglichen 28-Mann-Flucht war.

Der 29-Jährige attackierte solo innerhalb der letzten 50 km und wurde nie erwischt.

Der Amerikaner Andrew Talansky überquerte die Ziellinie mit 32 Sekunden und der Kolumbianer Rigoberto Uran mit 1 Minute und 1 Sekunde als Dritter.

Es hätte ein anderes Ergebnis geben können, als der Franzose Thibaut Pinot bei der letzten Abfahrt abstürzte.

Der 25-Jährige war damals Zweiter und jagte Geschke.

Obwohl er nach dem erneuten Aufstieg immer noch Zweiter war, hatte er sein Selbstvertrauen verloren und vier Plätze aufgegeben, als er den Fuß der langen und schwierigen Abfahrt erreichte.

Er konnte die verlorene Zeit nicht wettmachen und wurde mit 1: 36 Minuten Vierter.

Nach einem heftigen Start in das Rennen des Tages dauerte es 60 km, bis ein Ausreißer blieb, und als es soweit war, waren 28 Fahrer anwesend.

Am überraschendsten war jedoch die Anwesenheit von zwei Kollegen von Froome's Sky, darunter der Australier Richie Porte.

Der Tasmanier wartete später darauf, dass Froome seinem Teamleiter bis zur Spitze von Allos half, obwohl sein Einfluss nur von kurzer Dauer war.

Als sich die Pause bildete, war van Garderen bereits in Schwierigkeiten und verlor zwei Minuten gegen das Hauptfeld.

Obwohl sein BMC-Team ihm dabei half, wieder Kontakt aufzunehmen, sah ihn eine Beschleunigung von Contador ein für alle Mal distanziert.

Nach 70 Kilometern stieg er vom Rad - seine Tour war vorbei, ebenso die des Weltmeisters Michal Kwiatkowski nach 35 Kilometern.

Geschke griff die abtrünnige Gruppe mit dem imposanten Col d'Allos an und Pinot griff 4 km vor dem Gipfel an.

Das Astana-Team von Nibali übernahm das Peloton-Pace-Setting, und als der Italiener selbst ausbrach, konnten nur Froome, Quintana, Valverde und Contador folgen.

Doch als Contador über die Ziellinie hinaus in die harte Abfahrt von Allos stürzte, verlor er den Kontakt zu den anderen Gesamtkonkurrenten.