Rezensiert: Spezialisierte Ruby Pro Disc - Fahrrad fahren
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Rezensiert: Spezialisierte Ruby Pro Disc - Fahrrad fahren

Video: Specialized Roubaix SL4 Pro Disc Race Ultegra Di2 Review (September 2020).

Anonim
Specialized Ruby Pro Disc

Kent Pell

Ich hatte schon immer Schwierigkeiten mit der Idee, dass das beliebte Specialized Ruby im Grunde genommen ein Hochleistungs-Komfortrad ist - ein Arbeitstier, das entwickelt wurde, um langen, anstrengenden Kilometern den Stachel zu nehmen. Angesichts seines Namens sollte es eine raffiniertere Rolle spielen.

Aber Fahrradnamen sind nicht immer naheliegend und schließlich sind Rubine auch für außergewöhnliche Haltbarkeit bekannt. Mir ist auch bewusst, dass der Ruby die Damenversion des Roubaix von Specialized ist (verstanden?), Mit dem einige der härtesten Männer des Radsports auf dem Kopfsteinpflaster der europäischen Frühjahrsklassiker den Sieg davontragen.

Entscheidend für das Publikumserlebnis des Roubaix ist die bewährte Schwingungsdämpfungstechnologie und Rahmenkonstruktion des Unternehmens in Kombination mit einer rennwürdigen Steifigkeit. Obwohl sich die Räder der Ruby-Linie in Geometrie und Komponenten von den Roubaix unterscheiden, profitieren sie von der gleichen Technologie, einschließlich der gummiartigen Zertz-Dämpfer in der Gabel, den Sattelstreben und der Sattelstütze, die angeblich vorher Straßenvibrationen absorbieren es schimmert durch den Rahmen und bohrt sich in deinen Körper.

Der Ruby hat die Ausdauergeometrie und -komponenten für Frauen: einen Damensattel, größenabhängige Kurbeln und einen schmaleren Lenker mit geringerem Gefälle. Für das Jahr 2015 hat Specialized den Ruby mit drei Scheibenbremsenmodellen aktualisiert, um Kunden die Möglichkeit zu geben, effektiver und bei jedem Wetter zu bremsen.

Ich habe die Ruby Pro Disc getestet, ein $ 6.800 Carbon-Prunkstück, das einen Schritt unter dem S-Works Ruby der Spitzenklasse liegt. Es war mit den hydraulischen Scheibenbremsen 785 von Shimano und einem elektronischen Antrieb Ultegra Di2 ausgestattet, der schnelle, knackige Schaltvorgänge ermöglichte. Bei den elektronischen Antrieben sieht Specialized neben dem Bling-Faktor einen weiteren Wert: Sie erleichtern das Schalten. "Ein [mechanischer] Schalthebel kann für einige Frauen ein Deal Breaker sein, insbesondere für neuere Fahrer, die möglicherweise Schwierigkeiten beim Schalten haben", erklärt Stephanie Kaplan, Produktmanagerin für Frauen bei Specialized. "Elektronisch ist auch sehr nachsichtig - es ist weniger wahrscheinlich, dass Sie Ihre Kette fallen lassen."

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Specialized beschreibt die Fahrqualität des Ruby als "weich", aber es ist nichts matschig. Ich vermisste wenig von der Explosivität, die ich an seiner rassenorientierten Schwester, der Amira, liebe. Und obwohl dieses Fahrrad überraschend bequem ist, kann der Ruby Stößen, Pannen und anderen Oberflächenbelastungen, die auf raueren Straßen oder bei Abenteuern außerhalb der Grenzen auftreten können, besser entgegenwirken. Die Scheibenbremsen geben auch Platz für breitere Reifen. All dies, kombiniert mit dem schnellen Roval Rapide CL40 Carbon-Laufradsatz, sorgt für eine energiegeladene Fahrt, die mit verführerischer Geschmeidigkeit schnurrt.

Abgerundet wird das Paket durch eine kompakte 50/34-Kurbelgarnitur und eine 11/32-Kassette, die den Ruby zu einem Fahrrad machen, auf dem ich überall, wo ich unterwegs war, die Grenzen des Spaßes ausloten konnte - und das nie zurückgedrängt wurde. Wenn ich klettern wollte, konnte ich drehen und genießen. Wenn ich auf Kies stoße, kann ich meilenweit darüber gleiten. Wenn ich bei einem Regenfall bergab fahren würde, könnte ich einsteigen und fliegen, da ich wüsste, dass ich mit den Scheibenbremsen meine Hände nicht müde machen würde, meine Geschwindigkeit zu kontrollieren.

Spezialisierte Ruby Pro Scheibengabel

Kent Pell

Das nächste Modell mit Disc von meinem Tester ist die mit SRAM Rival ausgestattete Elite Disc im Wert von 2.800 US-Dollar. Ich hätte gerne ein Gefühl dafür bekommen, wie sich der Unterschied von 4.000 USD auf der Straße anfühlt. Leider befand sich die Expert Disc während unseres Testzeitraums noch in der Fabrik in Taiwan. Aber ich mag die Tatsache, dass man ein Fahrrad mit Damengeometrie, Specializeds Langstrecken-Rahmentechnologie und hydraulischen Scheibenbremsen für weniger als 3.000 US-Dollar bekommen kann. Unabhängig davon, für welches Modell Sie sich für die Ruby-Linie 2015 entscheiden, erhalten Sie eine Allround-Straßenmaschine - mit der Langlebigkeit und dem Glanz eines Edelsteins.

Was du wissen musst
• Ausdauergeometrie für Frauen für Stabilität und Komfort (größeres Steuerrohr und längere Sitzstreben als Amira von Rennfahrern)
• Spezielle FACT-Carbongabel mit größenabhängigem Konus für präzises Lenken
• Die spezialisierte CG-R-Sattelstütze mit Zertz bietet 18 mm Dämpfung
• Zwei Modelle mit hydraulischen Scheibenbremsen, eines mit mechanischer Bremse