Fotos: Das Beste von Crankworx
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Fotos: Das Beste von Crankworx

Video: Was This The Best Slopestyle Season Ever? | Crankworx 2018 Highlights (September 2020).

Anonim

Das einwöchige Crankworx-Mountainbike-Festival in Whistler, British Columbia, wurde mit einem Cross-Country-Rennen eröffnet. Spät im Wettbewerb setzte Giant's Carl Decker einen Prime ein und fuhr dann mit dem Truck weiter. Er überraschte die verbleibenden Fahrer und gewann das Rennen schließlich, ohne dass ein Verfolger in Sicht war.

1 von 14 Top of the World

Crankworx hat in diesem Jahr die Canadian Open Enduro wiederbelebt. Das mehrstufige Rennen führt die Fahrer auf einer Mischung aus Langlauf- und Bikepark-Strecken, darunter das neue Top of the World, das vom Whistler-Gipfel absteigt. Die Zeitmessung für die Fahrer erfolgt nur in der Abfahrt, sie müssen jedoch innerhalb der vorgegebenen Zeit zwischen den Etappenstarts treten. Da die meisten Transfers bergauf gehen, sind für die Veranstaltung neben den bergab fahrenden Fähigkeiten auch XC-Konditionen erforderlich.

2 von 14 Going Gonzo

Während der Joyride-Slopestyle Crankworx 'Festzelt-Event bleibt, können sich die drei Downhill-Rennen des Festivals (Garbonzo, Air DH und Canadian Open) mit allen Weltcup-Wettbewerben messen. Die Garbonzo DH-Strecke führt 300 m über Whistlers Bikepark und verbindet einige der technischeren Strecken des Resorts, darunter Original Sin, In Deep, Duffman und World Cup DH. Die 6 km lange Strecke ist drei- bis viermal so lang wie ein typisches Weltcuprennen.

Steve Smith fährt mit Devincis neuem Carbon-Downhill-Bike einen steilen Abstieg hinunter - zu steil, um überhaupt zu laufen - und rollt auf In Deep etwa auf halber Strecke. Der kanadische World Cupper gewann das Event mit einer Zeit von 12: 33, 27 - das entspricht einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fast 34 km / h auf einigen der am stärksten beanspruchten, von Steinen und Wurzeln befallenen Strecken des Berges.

3 von 14 Peitsche es gut

Bei den offiziellen Whip-Off-Weltmeisterschaften 2012 (Un) segelt Thomas Vanderham seitwärts über einen der hoch aufragenden Tabletop-Jumps auf Whistlers Crab Apple Hits-Trail. Die Veranstaltung war eine Idee des Mountainbike-Fotografen Sven Martin. Fahrer fliegen über die Sprünge - einige sind 30 Fuß lang - und peitschen das hintere Ende ihres Fahrrads seitwärts. Diejenigen mit der besten Peitsche ziehen in die nächste Runde, bis die tollwütigen Fans einen Gewinner bestimmen.

4 von 14 Stepping Up

Tyler McCaul mag von seinem großen Bruder Cam als Slopestyle-Fahrer in den Schatten gestellt worden sein, aber er glänzte bei den Whip-Off Worlds. Er besiegte das Feld, einschließlich der großen Peitscher Thomas Vanderham, Brendan Fairclough und Chris Kovarik, um den 1.000-Dollar-Preis und einige seltene Prahlereirechte im McCaul-Haushalt mit nach Hause zu nehmen.

5 von 14 Peelings

Der Air DH wirft die Fahrer auf Whistlers legendäre A-Line. Der Jump Trail ist der beliebteste Lauf des Berges und bietet mehr als 50 Tischplatten. Die schnellsten Fahrer springen vor jeder Lippe und scheuern sich mit ihren Reifen über die Schläge, was Sekunden schneller ist, als hoch in der Luft zu schweben. Steve Smith holte beim Rennen seinen zweiten Sieg der Woche. Warten Sie, bis er in zwei Wochen mit viel Selbstvertrauen bei den Weltmeisterschaften ist.

6 von 14 Gepumpt werden

Seit dem Aufkommen der inoffiziellen "Pump Track Worlds" bei den Weltmeisterschaften 2009 in Canberra, Australien, sind Pump Track-Rennen zu äußerst beliebten Wettbewerben geworden. Nur wenige Orte können es besser als Whistler, der den diesjährigen Wettbewerb in der Nähe des Olympischen Platzes im Herzen des Dorfes ausrichtete. Das Format ist einfach: Zwei Fahrer treten in einem Einzelausscheidungsformat gegeneinander an. Profi- und Amateurfahrer aller Disziplinen können teilnehmen und die schnellsten 32 Qualifikanten kommen zum Main Event. Große Menschenmengen und ein Biergarten an einer Seite des Platzes sorgten für eine elektrische Atmosphäre.

7 von 14 Dual am Berg

Crankworx bietet auch einen "Giant" -Dualslalom, der einem traditionellen Dualslalom ähnelt, mit dem Unterschied, dass der Fahrradhersteller Giant ihn sponsert. Das Event ist mit einem Preisgeld von 8.500 USD ausgestattet und zieht einige der weltbesten Dual- und Downhill-Fahrer an. Der Australier Troy Brosnan Der Rennfahrer von Monster Energy Specialized schlug Luca Shaw im Finale, es war Brosnans erstes Rennen seit seinem Bluterguss bei einem Downhill-Rennen im österreichischen Leogang im Mai.

8 von 14 Das Main Event

Der Joyride Slopestyle Contest ist die Hauptattraktion bei Crankworx. Die Veranstaltung fand am Samstagabend statt und zog mehr als 25.000 Fans an, die Whistlers Basisdorf besuchten, um den Fahrern zuzusehen, wie sie sich auf einem Parcours drehen, drehen und peitschen, der Step-Down-Sprünge, Drops, Wall-Rides, Hip-Jumps und sogar einen Abstand von 60 Fuß aufwies. Hier peitscht Jack Fogelquist über einen der ersten Sprünge.

In diesem Jahr haben starke Winde die Herausforderung noch verstärkt und mehrere Konkurrenten aus der Reihe geworfen - und aus der Konkurrenz ausgeschlossen. Trotz des Risikos kehren die Fahrer jedes Jahr auf die Strecke zurück - treffend Boneyard genannt. Das 25.000-Dollar-Preisgeld hilft, aber auch die Belichtung. Das Gewinnen von Joyride bringt einen Fahrer an die Spitze des Sports und führt normalerweise zu einigen lukrativen Sponsoring-Deals. 9 von 14 Aus der Waffe

Joyride-Konkurrenten stießen direkt vor dem Tor auf einen 15-Fuß-Abstieg. Fahrer schwanzgepeitscht, drehten 360s und flatterten sogar über den Abhang. Von da an wurden die Features nur noch größer und führten bis zum letzten 30-Fuß-Gefälle. Hier schwimmt Casey Groves, der trotz eines kürzlichen Todes in seiner Familie an den Start gegangen ist, mit einer glatten 360. Er würde den sechsten Platz belegen.

10 von 14 Eine harte Fahrt

Der französische Fahrer Yannick Granieri korkt einen 360-Grad-Sprung auf halber Strecke. Wie viele der Fahrer, vor allem die Europäer mit Dirt-Jump-Hintergrund, entschied sich Granieri für ein Hardtail-Rennen. Er wurde elfter im Wettbewerb.

11 von 14 Runter und raus

Titelverteidiger und Whistler-Lokalmatador Brandon Semenuk hatte einen harten Joyride. Er ist ein brillanter Taktiker, und es wird gemunkelt, dass er den gewaltigen 60-Fuß-Boneyard-Abstandssprung auf seinem Trainingsgelände reproduziert hat, damit er das Feature üben kann. Aber Semenuk erreichte während des Wettbewerbs nicht einmal den Sprung. In der ersten Runde hatte ein Taco mit verpatzter Landung sein Hinterrad so sehr beschädigt, dass er den Kurs nicht beenden konnte. In Runde zwei stieß ihn ein Windstoß beim ersten Sprung von der Linie. Der Joyride-Sieger von 2011 war einfach so aus dem Rennen geworfen worden. Semenuk, ein heftiger Konkurrent, verließ sofort den Austragungsort, zu verstört, um das Finale überhaupt zu verfolgen.

12 von 14 Genons schockierender Sieg

Der belgische Fahrer und spätere Joyride-Sieger Thomas Genon peitschte den Parcours doppelt. Sein erster Lauf verlief reibungslos und sauber und bot genug Flips, Heckpeitschen und 360s, um dem relativ unbekannten Fahrer einen Überraschungssieg zu sichern. Genon hatte vor dem Wettbewerb nur wenige Sponsoren, aber es ist sicher, dass er in den kommenden Monaten ein paar lukrative Deals abschließen wird.

13 von 14 Heckler's Rock