Pro Cycling - Fahrrad fahren
Rennen

Pro Cycling - Fahrrad fahren

Video: Did Alberto Contador BETRAY Lance Armstrong? (September 2020).

Anonim
Bild

In Pinto, Spanien, wo Contador nach jedem Tour-Sieg seine Fans begrüßt. (James Startt)

Pinto, Spanien (Bicycling.com) - Während der Zug aus Madrid nach Süden fährt, weichen die Hochhäuser der spanischen Hauptstadt dem durch Cervantes bekannt gewordenen trockenen Flachland La Mancha. Weniger als 20 Kilometer vom Stadtzentrum entfernt kommt der Zug in Pinto an, einer unscheinbaren Schlafgemeinschaft. Es scheint, als sei Pinto jahrhundertelang das offizielle geografische Zentrum Spaniens. Aber in den letzten Jahren war hier Alberto Contador zu Hause, der dominanteste Etappenrennfahrer und umstrittenste Fahrer des Profiradsports.
Contadors Rivalität gegen Lance Armstrong, seinen Teamkollegen, der bei der Tour de France 2009 zum Konkurrenten wurde, ging beiden Fahrern oft auf die Nerven, und die Feindseligkeit wurde in den sozialen Medien und in der Presse gut dokumentiert. Am Ende gewann der Spanier das Rennen, aber sein Image wurde zum ersten Mal stark getrübt. El Pistolero geriet erneut unter Beschuss wegen eines Gegenangriffs, den er unternahm, als Andy Schleck seine Kette fallen ließ und von seinem Fahrrad springen musste, um es wieder anzuziehen, was heute als berüchtigter Chaingate-Vorfall der Tour 2010 bekannt ist. Aber nichts tat Contadors Image so weh wie der positive Test für Clenbuterol, der wenige Wochen nach der gleichen Tour angekündigt wurde.
Der 28-Jährige hat seine Unschuld bewahrt und wurde im Februar von seinem spanischen Verband freigelassen. Die endgültige Entscheidung wird jedoch in diesem Herbst nach einer dreitägigen Anhörung vor dem Schiedsgericht für Sport, die am 21. November stattfinden soll, fallen. Die Entscheidung des Gerichts wird nicht nur für Alberto Contador, sondern auch für Pro-Cycling-Fahrer von entscheidender Bedeutung sein.
Diese Woche besuchte James Startt Contador in seiner Heimatstadt Pinto, Spanien, für dieses exklusive Interview mit Bicycling.
Radfahren: Alberto, seit 2007 bist du der dominanteste Etappenrennfahrer deiner Generation und hast drei Tours de France, zwei Tours of Italy und eine Tour of Spain gewonnen. In den letzten Jahren sind Sie jedoch in die Kritik geraten, insbesondere nachdem nach der Tour de France 2010 Spuren von Clenbuterol gefunden wurden. Doch wie wir bereits mit Armstrong gesehen haben, werden große Tour-Champions auf und neben dem Motorrad ständig überprüft. Gibt es etwas, das Sie auf eine solche Kritik hätte vorbereiten können?
Alberto Contador: Wenn ich auf meine Karriere zurückblicke, gab es immer Probleme, Dinge, die stressig waren. Es gab mein Gehirn Aneurysma und Crash im Jahr 2004, nicht zu vergessen den langen Weg zur Genesung nach. Dann gab es den Zusammenbruch meines ersten Teams, Liberty Seguros, nach der Operation Puerto im Jahr 2006. Es gab den Ausschluss von der Tour im Jahr 2008. Es gab die komplizierte Beziehung zu Lance im Jahr 2009. Ich sehe meine gesamte Karriere als eine Art von langer Stresstest. In gewisser Weise haben mich die letzten neun Jahre darauf vorbereitet, wo ich heute bin.
Radfahren: Erinnern Sie sich an Ihren ersten Kontakt mit dem Sport, als Sie zum ersten Mal ein Radrennen sahen oder sich für das Radfahren interessierten?
Contador: Das war damals, als ich 12 Jahre alt war und Miguel Indurain mit meinem Bruder Fran im Fernsehen die Tour de France gewinnen sah. Ich denke, es war Miguels vierter Sieg. Ich wollte es tun, Fahrrad fahren, aber ich konnte es einfach nicht. Meine Familie hatte einfach nicht viel Geld. Sie konnten uns keine Fahrräder kaufen. Also habe ich wie jedes spanische Kind mit Fußball angefangen und bin dann zur Leichtathletik gekommen, weil es keine Kosten gab.
Radfahren: Erinnerst du dich an dein erstes Fahrrad?
Contador: Oh ja. Es war eine wirklich alte Orbea, die kaum funktionierte. Ich meine, ich musste eigentlich zwei Hände zum Bremsen benutzen. Aber ich war nur froh, ein Fahrrad zu haben, und ich erinnere mich, Löcher in den Rahmen gebohrt zu haben, damit ich interne Kabel haben konnte. Siehe, ich war schon in der Leistung!
Jedenfalls habe ich gerade angefangen zu reiten und zu reiten. Ich erinnere mich, dass mein Hintern vom Sattel so weh tat, dass meine Mutter die Schulterpolster aus einer ihrer Blusen nahm und sie in meine Shorts steckte. Meine ersten Radhosen waren hausgemacht. Und als es kalt wurde, nahm ich ein Paar Socken, schnitt die Zehen ab und benutzte sie als Armstulpen.
Radfahren: Wann haben Sie gemerkt, dass Sie ein Talent zum Radfahren haben?
Contador: Mein Bruder Fran hat schon einige gefahren, als ich angefangen habe, aber in zwei Monaten war ich schon stärker. Dann, als ich 15 Jahre alt war, trat ich meinem örtlichen Verein, der Uni Pinto (Cyclist Union of Pinto), bei. Fast sofort stießen sie mich in die nächste Altersklasse, weil ich stärker war als alle in meinem Alter und mich langweilte. Es ist lustig, zurück zu denken. Alle liebten damals Indurain. Er war der große spanische Held. Aber ich, meine Vorbilder waren Marco Pantani und Lance Armstrong. Ich habe ihren Angriffsstil geliebt. Das wollte ich machen.
Radfahren: Sie haben sich den Ruf eines aggressiven Fahrers erarbeitet und gewinnen das ganze Jahr über Rennen. Aber woher kommt das, der unersättliche Appetit zu gewinnen? Ich meine, wir sitzen hier in Pinto und es ist so beschaulich und du bist so sanft.
Contador: Da bin ich mir nicht sicher. Es ist lustig, ich fühle mich wie eine andere Person, wenn ich hier in Pinto bin, als wenn ich zu einem Radrennen gehe. Sobald ich an einem Rennen teilnehme, denke ich darüber nach, zu gewinnen. Der Wettbewerb motiviert mich zum Training. Viele Leute konzentrieren sich auf die Tour, und das ist in Ordnung. Aber ich muss das ganze Jahr über gewinnen. Und ich denke wirklich, dass es mir hilft, wenn ich endlich zur Tour komme, denn nun, ich habe das ganze Jahr über geübt, zu gewinnen. Ich habe das ganze Jahr über die Führung in Rennen verteidigt, und mein Team auch. Und das hilft wirklich, wenn es darum geht, den Druck der Verteidigung des gelben Trikots in der Tour zu bewältigen.
(Fortsetzung)
Radfahren: Waren Sie schon immer so wettbewerbsfähig?
Contador: Oh ja. Es war egal, ob ich Fußball oder PlayStation spielte. Ich war schon immer sehr wettbewerbsfähig. Aber es gab auch ein paar wichtige Dinge in meinem Leben, die mich geprägt haben. Erstens, obwohl ich nicht viel darüber spreche, wurde mein jüngster Bruder, Raul, mit einer schweren Zerebralparese behindert geboren. Mein Vater musste vor langer Zeit aufhören zu arbeiten, um auf ihn aufzupassen, und meine ganze Familie war von seiner Situation betroffen. Wir mussten alle für ihn verantwortlich sein.
Und dann hatte ich, wie Sie wissen, ein Gehirnaneurysma, das mich 2004 zum Absturz brachte und meine Karriere beinahe beendete. Diese Art von Dingen lässt dich schnell erwachsen werden. Ich habe früh gelernt, dass das Leben nicht immer fair ist, und wenn man Talent hat, wenn man Chancen hat, muss man sie ergreifen. Meine Mutter hat uns immer daran erinnert: „Sehen Sie sich die großen Unterschiede an, die nur in einem Haushalt auftreten“, sagte sie. „Dein Bruder ist so und du bist einer der besten in deinem Sport. Verpasse nicht deine Chance. “
Radfahren: Armstrong hat Ihnen schon viele Dinge angetan. Wie Sie sagten, war er eines Ihrer ersten Idole, und Ihre Rivalität mit ihm im Jahr 2009 wurde gut dokumentiert. Was haben Sie am Ende Ihrer eigenen Armstrong-Erfahrung entnommen?
Contador: Nach allem kann ich nicht leugnen, dass Lance eine große Rolle in meinem Leben gespielt hat. Ich habe sein Buch Es geht nicht nur einmal, sondern zweimal ums Fahrrad gelesen. Ich las es zum ersten Mal, als ich von meinem Unfall zurückkam, und es war eine enorme Motivation, nicht nur zum Radfahren zurückzukehren, sondern zum Leben zurückzukehren. Und dann las ich es noch einmal, als ich daran dachte, meine erste Tour de France zu gewinnen. Für mich bleibt es ein wichtiges Buch.
Aber dann, ja, wurde unsere Beziehung kompliziert, als er zum Sport zurückkehrte, weil wir zwei nachgewiesene Tour-Gewinner waren, die das gleiche Ziel hatten - die Tour de France wieder zu gewinnen. Aber meine Erfahrung mit Lance, so schwierig es manchmal war, ist immer noch unglaublich. Sicher, es wäre für uns beide besser gewesen, wenn wir in getrennten Teams gewesen wären. Aber ich erinnere mich nicht an die negativen Sachen. Und eines ist klar: Die ganze Situation hat mich mental gestärkt.
Radfahren: Haben Sie und Lance jemals darüber gesprochen, wie sich Ihre Unfälle und Krankheiten auf Sie als Sportler ausgewirkt haben?
Contador: Nein. Und es ist interessant, dass du fragst, weil ich das mit ihm besprechen wollte, aber es war einfach nicht möglich. Lance hatte immer eine Menge Leute um sich und es war einfach nicht möglich, über solche Dinge zu sprechen.
Radfahren: Und was ist mit Johan Bruyneel? Während der Tour 2007 gab er bekannt, dass er „den nächsten Lance Armstrong gefunden hat“. Als Lance jedoch zurückkehrte, verschlechterte sich auch Ihre Beziehung zu Bruyneel.
Contador: Als ich mit ihm unterschrieb, war ich der festen Überzeugung, dass Johan der beste Regisseur war, um mein Ziel zu erreichen - die Tour de France zu gewinnen. Um ganz ehrlich zu sein, hatte ich mehrere Angebote, um für mehr Geld zu fahren. Aber ich wollte die Tour gewinnen.
Am Anfang haben wir gut zusammengearbeitet und ich hatte wirklich sehr viel Vertrauen in ihn - wahrscheinlich mehr als er in mich. Ich denke, Bruyneel hat mein Potenzial langfristig erkannt, wissen Sie, dass ich in zwei oder drei Jahren vielleicht ein großer Champion sein könnte. Aber ich wollte sofort ein großer Champion sein. Ich erinnere mich, dass ich mich geweigert habe, mit einem anderen Team zu unterschreiben, und der Direktor war überrascht. Aber ich sagte zu ihm: „Sie haben mir ein sehr gutes Angebot gemacht, aber Sie haben bereits einen Tour de France-Anwärter in Ihrem Team, und ich möchte die Tour gewinnen. Wir wären nicht kompatibel. “
Fahrradfahren: Wirklich, das wusstest du schon? Bevor Sie bei Discovery Channel unterschrieben haben, haben Sie die Tour 2005 nur einmal beendet. Und Sie haben den 31. Platz belegt.
Contador: Auf jeden Fall. Mein Ziel war es immer, die Tour zu gewinnen.
Pintos Sportzentrum, jetzt benannt nach Contador, in dem er Fußball spielte und Leichtathletik betrieb. (James Startt)
Radfahren: Zwischen Bruyneel und Bjarne Riis, Ihrem derzeitigen Direktor bei der Saxo Bank, haben Sie mit zwei der besten Direktoren des Tour de France-Teams zusammengearbeitet. Wie ähnlich sind sie? Wie unterscheiden sie sich?
Contador: Beide haben von allen Fahrern absoluten Respekt. Viele Teams haben Probleme, wenn die Fahrer nicht auf ihre Direktoren hören, aber mit Bjarne und Johan ist das nie ein Problem. Und es ist entscheidend im Rennsport. Diese Jungs müssen keinen Druck auf die Fahrer ausüben, aber die Fahrer wissen, dass es keine Frage gibt, wenn diese Jungs etwas sagen.
In Bezug auf Unterschiede ist das schwieriger zu beantworten. Es gibt keine großen Unterschiede in den Regiestilen. Ich würde sagen, der größte Unterschied war einfach die Tiefe und Stärke von Bruyneels Teams auf US Postal, Discovery Channel und Astana. Ich meine, wir haben den ersten und dritten Platz in der Tour 2007 und erneut in der Tour 2009 belegt. Das ist erstaunlich.
Radfahren: Nächstes Jahr wird Bruyneel mit Frank und Andy Schleck zusammenarbeiten, zwei Ihrer größten Rivalen. Was kann er den Schlecks anbieten, die sie noch nicht haben?
Contador: Erfahrung. Johan ist der erfolgreichste Regisseur der Tour de France in der Geschichte des Sports. Das wird mein Leben im nächsten Jahr definitiv etwas schwieriger machen. Das motiviert mich aber auch.
(Fortsetzung)
Radfahren: Bruyneel hat mit der Fusion von RadioShack und Leopard ein weiteres Super-Team für die Tour zusammengestellt. Er hat nicht nur die Schleck-Brüder, sondern auch eine Menge anderer großartiger Tour-Fahrer. Machst du dir darüber Sorgen? Wie wird sich die Saxo Bank gegen Teams wie RadioShack und BMC behaupten? Erhalten Sie die notwendigen Verstärkungen?
Contador: Ja, ich mache mir ein bisschen Sorgen darüber und ich weiß, dass Bjarne Verstärkung sucht. Aber vergessen Sie nicht, wenn es um die Tour de France geht, brauchen Sie keine 20 Fahrer - Sie brauchen nur neun. Die Saxo Bank bleibt ein starkes Team mit viel Erfahrung. Wir haben dieses Jahr gut zusammengearbeitet und das wird sich erst im nächsten Jahr verbessern.
Der größte Unterschied ist jedoch, dass sich die Saxo Bank im nächsten Jahr nur auf die Tour konzentrieren wird. Und vergessen Sie nicht, dass Sie beim Radfahren nicht nur ein starkes Team brauchen, sondern auch einen Fahrer, der den Job beenden kann. Ich weiß, wie ich den Job erledige. Dieses Jahr habe ich vielleicht die Tour verloren, aber ich habe immer noch einen ziemlich guten Durchschnitt.
Radfahren: Dieses Jahr hast du deine erste große Tour seit 2007 verloren. Wann hast du gemerkt, dass sie vorbei ist?
Contador: Die Tour lief von Anfang an nicht gut für mich. Ich stürzte am ersten Tag und verlor am nächsten Tag wieder Zeit. Also habe ich mit einem Handicap angefangen, und das hat mich gezwungen, während des Rennens viel mehr anzugreifen, weil ich Zeit bekommen musste, wo immer ich konnte. Aber ich wusste wirklich, dass es über den Tag war, an dem wir auf dem Galibier fertig waren. Mein Körper sagte nur "Stop!". Das heißt, ich beendete die Tour mit viel Selbstvertrauen, denn nach dem Galibier fühlte ich mich auf der Alpe d'Huez wirklich gut und fuhr ein starkes Endzeitfahren.
Radfahren: Worum ging es also bei Ihrem Angriff auf der Alpe d'Huez-Bühne? Hast du gedacht, dass es vielleicht noch eine kleine Chance gibt, die Dinge zu ändern?
Contador: Nur um Spaß auf dem Fahrrad zu haben. Zu diesem Zeitpunkt war das Endergebnis bedeutungslos. Es gibt für mich keinen Unterschied zwischen dem fünften und zehnten Platz bei der Tour de France. Also wollte ich nur ausgehen und Spaß haben. Vergiss nicht: Am Ende sind wir Schauspieler und die Tour ist unsere Bühne. So oft muss ich in einem Rennen nach meinen Konkurrenten rechnen. Aber dieser Tag war anders. Ich musste nichts berechnen. Ich könnte einfach rausgehen und Rennen fahren, rausgehen und eine Show aufführen.
Und obwohl ich die Tour in diesem Jahr verloren habe, würde ich meine Saison nicht gegen irgendetwas eintauschen, weil ich es wirklich geliebt habe, die Chance zu haben, den Giro d'Italia erneut zu gewinnen. Ich habe den Giro 2008 entdeckt, aber wie Sie sich vielleicht erinnern, habe ich ihn erst im letzten Moment betreten. Also hatte ich dieses Jahr wirklich die Gelegenheit, mich richtig darauf vorzubereiten. Ich wollte den italienischen Fans zeigen, was ich tun kann, wenn ich in Bestform bin.
Radfahren: In den letzten Jahren war Andy Schleck Ihr beständigster Rivale. Aber letztes Jahr wurde Ihre Rivalität nach dem berüchtigten Kettensturz in den Pyrenäen angespannt. Andy war kritisch gegenüber deinem Gegenangriff und die Fans haben dich wirklich ausgebuht. Tourgrößen wie Bernard Hinault haben Sie voll und ganz unterstützt, aber Ihr Image hat geschlagen. Jetzt, mehr als ein Jahr später, wie sehen Sie diesen Moment?

Contador: Es war ein unglücklicher Umstand im Rennsport. Aber in diesem Rennen ist viel passiert. Ich habe nie wirklich über diese Dinge gesprochen, weil ich nicht gerne in große Polemiken gerate. Aber zuerst gab es den Tag aller Abstürze auf der zweiten Etappe in Spa. Ich bin den Stokeu-Aufstieg in der zweiten Gruppe heruntergekommen, nicht in der ersten. Ich war auch abgestürzt. Und wir waren alle sehr bemüht, die Spitzengruppe mit Fabian Cancellara einzuholen. Es gab mehrere meiner Teamkollegen und mindestens vier RadioShack-Fahrer. Und ich war der erste Teamleiter, der anrief, um das Rennen zu neutralisieren. Sie können die um mich fragen. Zu diesem Zeitpunkt wussten wir noch nicht, was auf der Straße vor sich ging, aber wenn wir nicht aufgehört hätten, wäre die Tour für die Schlecks zu Ende. Auch der nächste Tag auf dem Kopfsteinpflaster war schwierig. Frank Schleck stürzte und brach sein Schlüsselbein, und ich wurde hinter diesem Absturz gefangen. Andy war Cancellara voraus und sie beschleunigten. Niemand hat damals gewartet. Es ist also wirklich viel passiert in dieser Tour.