Kona Dawg Bewertung - Fahrrad fahren
Fahrräder & Ausrüstung

Kona Dawg Bewertung - Fahrrad fahren

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Anonim

Das Besondere an der durchschnittlichen Joe-Kategorie ist, dass sie splittert. Klar, jeder will 5 Zoll reisen, den neuen Standard. Aber ein Lager will eine super lockere Geometrie, damit sie wahnsinnig steile Abfahrten mit einer Länge von 8 Meilen erreichen können. Das andere Lager ist traditioneller. Sie wollen Fahrräder, die fast genauso gut klettern wie Rennräder, auch wenn sie auf der Skipiste oder im Fahrradpark weniger Spaß haben. Das Gute ist, dass durch Tauschen von Reifen, Stoßdämpfern, Gabeln und dergleichen derselbe Rahmen in beide Richtungen fahren kann. Wenn Sie ein nahezu überall einsetzbares Fahrrad möchten, ist einer der folgenden acht Joes genau das Richtige für Sie.

Kona Dawg

Es rockt: Wenn du so fährst wie Joe Burly, aber nicht wenn: Du ein Perfektionist bist, wenn der Trail technisch wird.

Sie sagen, Sie tragen immer Baggies? "Slim" ist nicht dein Spitzname? Ihr Lieblingsbier kommt im Koffer? Dies, Sir, ist Ihre 7005-Butted-Aluminium-Maschine, ein Match für Ihre Muskeln, ein Spiegel Ihrer Beerdigung. Überprüfen Sie einfach die Größe der Schweißnähte, an denen das Ober-, Unter- und Steuerrohr zusammentreffen. Dieses Fahrrad ist für Missbrauch gedacht. Und mit seinem 68-Grad-Kopfwinkel ist er auch zum Zerreißen von Steeps gedacht. Vergessen Sie, Ihren Magen auf den Sattel zu kriegen, schauen Sie einfach vorbei und warten Sie.

Wenn Sie auf den Grund gehen, werden Sie vielleicht feststellen, dass der Fox Float R-Stoßdämpfer in hügeligem Gelände hervorragend dazu beiträgt, Unebenheiten zu glätten, obwohl die Marzocchi EXR Pro-Gabel, wenn sie mit diesem lockeren Kopfwinkel verbunden ist, nicht der Fall ist ist nicht großartig, um Fehler auf der Erde zu ersticken. Besonders über dem Waschbrett wollte die Nase unseres Dawg seitwärts gehen; Auf Verbundwaschbrettern mit Kurven mussten wir die Kurzwahl ganz zurückdrehen. Diese schlaffe Nase verursachte auch Probleme beim Klettern in rutschigem Gelände. Als wir zurück im Sattel blieben, hob sich die Nase, um die Traktion des Hinterrads aufrechtzuerhalten. Als wir zum Ausgleich nach vorne fuhren, gab es keine Möglichkeit, den Spin des Hinterreifens zu zähmen. Das Update, das wir für all das gefunden haben? Wir gingen bergab, mein Mann, und unser Grinsen wurde breiter.

Preis: 1.699 USD

Gewicht: 30, 98 lb. (M)

Größen: S, M (geprüft), L, XL, XXL

Rahmen- / Komponenten-Highlights: 7005 konifiziertes Aluminium; Marzocchi EXR Pro Gabel mit 120 mm Federweg; Fox Float R Dämpfer mit 120 mm Federweg; Shimano Deore XT vorne, LX Schaltwerk; Race Face Ride Kurbeln; Shimano Deore Schalthebel; Hayes Hydraulic HFX-9 Bremsen / Hebel; Sun DS2-XC Räder; Nokian NBT 26x2.1-in. Reifen; Truvativ LE Riser Bar, XR 3D Vorbau; WTB Speed ​​V Comp Sattel

Kontakt: 360 / 366-0951; konaworld.com

Cannondale Prophet 1000

Es rockt: Weil man mehr Fahrrad für weniger bekommt. Der 1000 hat den gleichen hydrogeformten Aluminiumrahmen wie der Prophet 4000 im Wert von 4.999 US-Dollar, den wir letztes Jahr (Winter '04) getestet haben, sowie den gleichen Hot-Box-Zapfen und die gleiche Schwinge - die letztere ist schweißnahtfrei, sodass es keine durch Hitze verursachten Schwächen gibt Punkte. Die steife Schwinge und der Manitou Swinger-Dämpfer sorgen für eine besonders effiziente Trittplattform, trotz des 140 mm langen Federwegs des Prophet vorne und hinten. Aber nicht wenn: Sie wollen es leicht; Der von uns getestete Prophet 4000 wog 27 Pfund. Bei einigen schwereren Teilen kann man davon ausgehen, dass der 1000 mindestens ein Pfund mehr wiegt.

Preis: 2.600 USD